Dokumentet herunder er indleveret af Alis og stammer formentlig fra Kresten Jensens efterladte papirer (har han været vejmand?). Alis’ far, Hartvig Andersen (Åbakken 32), var faktisk vejmand og har i hvert fald fået og gemt det interessante dokument.
Længere nede på siden har jeg lavet et regneark, der nok er lidt nemmere at gå til, end det gamle skema.
Ved hjælp at ejernavne sammenholdt med realregistret ser det ud til, at dokumentet er fra omkring 1880.
Opbygning af skemaet (klik på det lille billede):
Venstre spalte: Ejendommens nummer (har ikke noget med husnummer at gøre – blot et løbenummer) i et givet område (ex. Buksager 1 til 7)
Anden spalte: Ejendommen ejer (ex. Søren Jensen Grundvad)
De næste fire smalle spalter: Ejendomsværdien (ex. 2 tønder, 1 skæppe, 3 fjerdingkar, 2 album.)
De fire spalter yderst til højre: Vejstrækning, Søren havde pligt til at vedligeholde (ex. 19 favne, 2 alen, 2 fod, 3 tommer = cirka 193 meter) i Buksager og faktisk også 141 meter på “vejen fra Hestehave”
I tiden før og omkring 1880 var vejene i landsogne jord- eller grusveje, for det meste bare et par hjulspor. I våde perioder var de mudrede og fuld af huller og pytter og ret ufremkommelige.
Vejene/sporene ind til de enkelte gårde og huse måtte de enkelte ejere selv holde vedlige. Men de større fælles veje skulle også løbende vedligeholdes, og det var bøndernes pligt – de havde vejpligt.
Af skemaet kan du se, at Søren Jensen Grundvad (løbenummer 1 og nr. 24) havde pligt til at vedligeholde 7374 tommer = 193 meter af Buksager og 8451 tommer = 221 meter af vejen fra Hestehave. Altså i alt 414 meter vej – næsten ½km (træls) vej.
1-94Forskelligt, vi kan tolke ud fra skemaet:
Vejnettet i Krejbjerg 1880/2000:
